「不落地飛行」
超越之字巔峰－征服〔之〕字型路線「高雄市第二上坡」－壽山忠烈祠
電影〔頭文字Ｄ〕場景有很多髮夾型的過彎，通過時要用慣性甩尾方才快速漂亮過彎，而髮夾型的彎道壽山最多。
高雄市人都知道，壽山難行的最大原因是路小、彎大及坡高，只有機車才可以飆一下慣性甩尾，但還是勸您不要：「因為在壽山玩慣性甩尾真的太危險了！！！請愛惜生命。」
壽山的路線中，以｛超越之字巔峰－征服〔之〕字型路線｝最具特色，全線到忠烈祠全是上坡，有５個彎道差不多都是〔娃娃〕口中的：「騎小髮夾彎喔～」
我一週最少上山２次，這一年來上百次的攻頂，現在還是無法百分之百的用「不落地飛行」的雄姿攻頂，它真的很好玩、很拼命而且它才真的擁有最多壽山的特產－髮夾式回轉或稱Ｕ字型路口。
來！！來！！來！！要上山的來聽一聽，這裡路線之變化，是明顯的小路難行的特殊山路全是：「小髮夾彎喔～」
這是入口處現在開始享受，高雄壽山忠烈祠路線中，最有名的特產－髮夾式回轉或稱Ｕ字型路口。
這是高度夠、長度短最常見的山路，重入口到第一個髮夾式回轉長度２００公尺，這段路很好騎而且在夏未至秋未時，山中秋蟬聲響徹雲霄，非常動聽，有機會好好欣賞。
通過第一個Ｕ字型路口之後，山路的斜坡加高，難度湧現努力４００公尺您會發現，第二個髮夾式回轉，如果您有實力來！！！您可以使出慣性甩尾衝上去，這是成功與失敗的瞬息。
別以為通過第二個髮夾式回轉，就輕鬆了，現在才是磨練的開始，山路的斜坡更高，難度更難，在轉彎處又用盡力氣的當下，斜坡會使人更有要命的感受，您不會認為它只有２００公尺，但它就只有２００公尺，第三個髮夾式回轉登場了。
第三個髮夾式回轉及第二個髮夾式回轉，這是最難的路段，我中斷次數最多的地方，尤其是轉彎處，又要上坡又要大回轉真是痛苦，第三個髮夾式回轉之後，坡度下降一些輕騎２００公尺有個休息站，風景優美可以鳥瞰高雄港，我沒進去過，但您看看相片就知道，有多美了...
中繼站的風光雖美，可以壽山上坡是不停的，除了攻頂成功，下坡永遠是名詞，再奮戰４００公尺吧第四個髮夾式回轉就出現了，喜歡慣性甩尾衝上去的伙伴，來！！來！！來！！！您可以再來一次慣性甩尾的方式上山。
衝一下，１００公尺之後，您會發現一個軍事營區的路口，這張相片我是冒險偷拍的，我等衛兵走到樹幹檔到的地方才拍攝，很怕被帶走。來看到旁邊有第五個回轉坡道，上去吧，這就是高雄壽山忠烈祠了，這裡風景宜人，休息一下！！要下山了。
好了！！休息夠了，下山吧，先溫習一下煞車方式，先重壓後輪煞車（左手），再輕壓前輪煞車（右手），我有前輪鎖死翻車經驗，在這裡出發，您會一路〔煞〕到山腳下。
衝下去５００公尺，壽山忠烈祠的牌坊通過快速小心來車。
衝下去４００公尺，中山大學壽山出入校門口，是髮夾式回轉，現在下坡了！！慣性甩尾可以直接衝。
衝下去７００公尺，看見鼓山路消防隊現在脫離山區了。
很爽的感覺吧，全長３．１公里，您想不想來挑戰超越巔峰－征服〔之〕字型路線「高雄市第二上坡」－壽山忠烈祠呢？？？
歡迎尬車！！
油俠 巨大的德魯伊－狂草
以下是壽山地圖
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油俠壽山路線：
「不落地飛行」之插翅難飛－逆襲反轉上壽山「高雄市第二上坡」－壽山忠烈祠
「不落地飛行」之如虎添翼－超越兩個巔峰「高雄市第二上坡」－壽山忠烈祠
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