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2008/03/15 麋鹿上身 200K認證 瘋狂暴走(二)


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日期:2008/03/15

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里程:226.46km

時間:11:09:56

最快:63km

均速:20.2km

迴轉均數:58rpm

總里程:6296km(200709/14購車)

標高:海拔689公尺(爬二次)

2008/03/15 凌晨04:00,巧瑄妹來電,今天是RANDONNE URS TAIWAN 挑戰法國1200公里自行車-瘋200K檢定,這個活動去年第一次辦,小李有邀請油俠,油俠評估過後認為,還是再練一年再來吧,今天可是驗收成果的日子了。

早上到達屏東,人員尚未到齊,先組車,伙伴陸續到達,威豹飲料開始分發了,今天可是要暗槓一瓶起來,上次北大武台南阿中,將威豹飲料全拿走,當16:00左右人疲勞了,可是沒有提神飲料了,同樣的錯可不行犯兩次。

 

要出發時與大家拍照之後,01車友再集合一次,再一起出發,出發沒多久大伙不知道如何到台27,所以油俠領隊,直衝第一,這時發現阿世,卻發現他沒騎公路車,疑惑問他,他說:「小迪說騎公路車會沒朋友啦!!」大家狂笑一翻,沒錯,我們是登山車車團,大家一起走,一起開玩笑,好像是出來開同樂會。

還記得油俠有一篇挑戰法國1200公里自行車-瘋200K 攻略計畫書 油俠和大家說:『都是「多餘的!!!」』因為一下子人就慢慢衝散了,油俠原本還與名雲、夏楓、祈及巧瑄妹同行,可是一上月光隧道,也就慢慢拉開了距離,慢慢的就只有油俠一人在道路上獨自行車,一人獨行就怕鬆懈,可是道路一直是緩上坡,一直也在注意時間,所以也是沒有慢下來多少,近入甲仙的全家時夏楓、祈及巧瑄妹尚未離開,油俠進入全家購買東西索取發票,索取發票為的不是對獎,而是認證方式是以發票上時間為主,主辦單位規定第一檢查點為:〔甲仙的全家〕。

這時油俠向甲仙的門市小姐,提出可否拍照,她非常大方,而且願意與油俠合照,這下子油俠也再問美麗的門市小姐,願意與車友合照,她也大方同意,只是人太多,而且生意很好,她只可以拍攝幾張,就要工作了,她有E-mail給油俠,可是可能有誤,有幾個字沒抄好,可惜了。

出門時夏楓、祈及巧瑄妹己離開了,這時油俠也該攻頂了,再來可是有400公尺的爬坡高度,路上遇見01車友,豬頭輝說:「我不善長爬坡」油俠也告訴他:「油俠也不善長爬坡,所以要更穩定的踩,下坡全力的衝刺,好補回來龜速上坡」,大家都是老讀者了,鐵血烏龜信條,不用天天背一次吧,當通過最高點時,迅速下滑,在六龜就又追上了01車友們。

這時神奇隱藏版人物又出現了,阿晉哥哥又出現了,只要有在屏東的單車活動,他都騎機車來支援一下,再離開,依照慣例又幫忙拍了一堆相片後離開,這時老鮑開始抽筋了,油俠將肌樂給他,再喝一瓶威豹提神飲料,車子就加速前進在11:30進入了,〔大津 Dajin(茂林國家風景區) 檢查點〕。



一堆車友在折返點休息及午餐,油俠也迅速吃完泡麵,發現只用5小時30分完成一半,時間上還很充裕,取出319的簿子打算要蓋章了,吃午餐及休息一下,12:10開始再出發了,這時候的上坡最硬了,因為主辦單位這個上坡安排足足有600公尺左右高度,在35公里爬完,油俠預計在14:30~15:00要爬完,到甲仙的7-11檢查點,如果可以在15:00之前到甲仙的7-11,今天應該就可以完成認證了。



在台27轉回台20有個7-11,油俠下來休息一下,遇到剛要離開的祈及巧瑄妹,大家談了一下,這個上坡還有2-3百公尺高,他們先行離去,油俠也休息一下,還是繼續攻頂,爬坡是痛苦的,但山是公平的,有多少上坡、就有多少下坡,只要苦撐過了最高點,再來都是快樂的時光。







在撐過最高點之後,車子開始下滑,油俠迅速跟緊一輛汽車,有它開前導,油俠可以轉彎處,更放手去衝,在相差不多時間,油俠及汽車一起到達甲仙油俠的第一件事,先買芋棵、可是他們現成分裝的包裝真的太大了,油俠請他們切一份小一些的給予油俠,大小約一條土司,但還是有些沉重,但是過年來時,全家都想吃這裡的芋棵,可惜無法帶走,今天如果再沒有買,油俠回家也會後悔萬分

買芋棵之後再去7-11購買東西索取發票,剛有說過認證方式是以發票上時間為主,主辦單位規定第三檢查點為:〔甲仙的7-11〕,依油俠還是拍了一下7-11門市小姐,可惜她比較害羞,不敢與油俠合照,出來7-11發現台南阿中、祈及巧瑄妹同行,油俠也一同加入,有伙伴還是比較好,四人往第四檢查點杉林 市區(7--11 檢查點)

在進入杉林 市區(7--11 檢查點) 之後,發現一堆01猛將、鋼小迪、小虎、阿世及小熾,回航就大家一起走,一開始與鋼小迪同行,鋼小迪問:「您的攻略有用上嗎??」,油俠:「哈哈!!別提了!攏是假!!」,過了月光隧道就開始單飛了,因為小熾的腳開始不舒服了,而油俠想蓋319章,其實不該如此掉以輕心,後面發生的事,真的令人噴飯。

油俠與大伙分手後,一人獨騎回到屏東,開始有踩踏不順的現象,速度開始不穩定了,這時油俠突然想到,每次教新伙伴騎車,常告訴他們,變速器通常是以2*8為基礎,我人累了,為什麼不以2*8迴轉速85RPM騎看看呢??想完之後就改變為2*8迴轉速85RPM騎,超順!!速度就維持在24-29KM跳動,真的早該如此騎車了。

車子在181線轉台27時遇見了小熾,小熾腿傷又找不到路,油俠邀小熾一起走,在走了一小段之後,油俠想上廁所,因為想上廁所就開始走錯路了(而且小熾還有提醒一下油俠好像走錯路了),在走錯路之後又問了一下當地人,當地人又用騎機車的思考,又告訴錯方向了,就一寸寸錯,當油俠決定走回頭路,可是時間己越來越近,而小熾的傷也是越來越深,油俠滿心愧疚,為什麼在這時候麋鹿上身呢??時間在緊迫中度過,回航路是那麼遙遠,原本體力用盡油俠開始不顧一切的衝,小熾也在痛苦中前進,到達了!!!僅僅只剩7分鐘就失去資格了千鈞一髮,小李來接我們,看見我說笑逐顏開:「您還有心情帶芋棵回來,哈!!真有膽識

油俠一直擔心小熾,小熾大方說:「只要完成了,其他沒什麼了」,小熾真的對不起。油俠下次不會再麋鹿上身了

回高雄joe大哥請大家吃客家小炒,非常好吃。joe大哥的Joe Chang 的部落格可是奇摩的攝影達人,而晚餐也是萬分美味,joe大哥謝謝您!!

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道路總評

路線距離:200km(屏東 to 茂林)

難度分級:7級(目前分10級)

路面狀況:95%柏油路、5%Off Road

適合季節:全年白天,雨中有危險性

路線特色:30%南橫重度上坡

總評:200KM驗證路線(一)

標高:海拔700公尺

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