「不落地飛行」
超越之字巔峰-征服〔之〕字型路線「高雄市第二上坡」-壽山忠烈祠
電影〔頭文字D〕場景有很多髮夾型的過彎,通過時要用慣性甩尾方才快速漂亮過彎,而髮夾型的彎道壽山最多。
高雄市人都知道,壽山難行的最大原因是路小、彎大及坡高,只有機車才可以飆一下慣性甩尾,但還是勸您不要:「因為在壽山玩慣性甩尾真的太危險了!!!請愛惜生命。」
壽山的路線中,以{超越之字巔峰-征服〔之〕字型路線}最具特色,全線到忠烈祠全是上坡,有5個彎道差不多都是〔娃娃〕口中的:「騎小髮夾彎喔~」
我一週最少上山2次,這一年來上百次的攻頂,現在還是無法百分之百的用「不落地飛行」的雄姿攻頂,它真的很好玩、很拼命而且它才真的擁有最多壽山的特產-髮夾式回轉或稱U字型路口。
來!!來!!來!!要上山的來聽一聽,這裡路線之變化,是明顯的小路難行的特殊山路全是:「小髮夾彎喔~」
這是入口處現在開始享受,高雄壽山忠烈祠路線中,最有名的特產-髮夾式回轉或稱U字型路口。
這是高度夠、長度短最常見的山路,重入口到第一個髮夾式回轉長度200公尺,這段路很好騎而且在夏未至秋未時,山中秋蟬聲響徹雲霄,非常動聽,有機會好好欣賞。
通過第一個U字型路口之後,山路的斜坡加高,難度湧現努力400公尺您會發現,第二個髮夾式回轉,如果您有實力來!!!您可以使出慣性甩尾衝上去,這是成功與失敗的瞬息。
別以為通過第二個髮夾式回轉,就輕鬆了,現在才是磨練的開始,山路的斜坡更高,難度更難,在轉彎處又用盡力氣的當下,斜坡會使人更有要命的感受,您不會認為它只有200公尺,但它就只有200公尺,第三個髮夾式回轉登場了。
第三個髮夾式回轉及第二個髮夾式回轉,這是最難的路段,我中斷次數最多的地方,尤其是轉彎處,又要上坡又要大回轉真是痛苦,第三個髮夾式回轉之後,坡度下降一些輕騎200公尺有個休息站,風景優美可以鳥瞰高雄港,我沒進去過,但您看看相片就知道,有多美了...
中繼站的風光雖美,可以壽山上坡是不停的,除了攻頂成功,下坡永遠是名詞,再奮戰400公尺吧第四個髮夾式回轉就出現了,喜歡慣性甩尾衝上去的伙伴,來!!來!!來!!!您可以再來一次慣性甩尾的方式上山。
衝一下,100公尺之後,您會發現一個軍事營區的路口,這張相片我是冒險偷拍的,我等衛兵走到樹幹檔到的地方才拍攝,很怕被帶走。來看到旁邊有第五個回轉坡道,上去吧,這就是高雄壽山忠烈祠了,這裡風景宜人,休息一下!!要下山了。
好了!!休息夠了,下山吧,先溫習一下煞車方式,先重壓後輪煞車(左手),再輕壓前輪煞車(右手),我有前輪鎖死翻車經驗,在這裡出發,您會一路〔煞〕到山腳下。
衝下去500公尺,壽山忠烈祠的牌坊通過快速小心來車。
衝下去400公尺,中山大學壽山出入校門口,是髮夾式回轉,現在下坡了!!慣性甩尾可以直接衝。
衝下去700公尺,看見鼓山路消防隊現在脫離山區了。
很爽的感覺吧,全長3.1公里,您想不想來挑戰超越巔峰-征服〔之〕字型路線「高雄市第二上坡」-壽山忠烈祠呢???
歡迎尬車!!
油俠 巨大的德魯伊-狂草
以下是壽山地圖
http://www.urmap.com/?link=QA3Q6IYH616BQrYoDv2u%2BI2V%2B0gVsIYZbr2r5vTZRrYV5IYoHvgi%2BI2rR0gCRvTARI2
油俠壽山路線:
「不落地飛行」之插翅難飛-逆襲反轉上壽山「高雄市第二上坡」-壽山忠烈祠
「不落地飛行」之如虎添翼-超越兩個巔峰「高雄市第二上坡」-壽山忠烈祠

真佩服您把每個轉角都做特寫說明! 剛買車時幾乎每天往壽山跑, 但這幾年捷運施工把交通搞得很亂,就不常去壽山騎了。 壽山是高雄市最棒的練車場,以上只是車狂偷懶的藉口......
一年來跑了上百趟,一年四季壽山真是美 您們車隊在那裡,有機會去找您們 油俠 巨大的德魯伊-狂草
這是我天天下班之後的疏壓路線, 沒想到可以描寫的這麼精彩... "高雄第二上坡"... 很想知道, 第一在那裏 ? 就我所知, 通過中山大學之後, 還有好多的美景, 請別錯過... 譬如 : 山海宮, 大自然, 山盟海誓, 鳥語花香, 部隊前的水泥捷徑, 十八王公... 等 還有徒步才能到的潛水者的泡湯池...往山頂的絶佳練習路線 (松鼠, 翠翼鳥, 鴳鶉, 彌猴的天堂)... 壽山的美, 壽山的海, 壽山的夕陽, 天天看都覺得很好看 ! 油俠, 這些路線可以讓你好好發揮你的筆鋒喔... (想問一下, 您是不是去年我在伊甸碰到的那位車友?) 小李.
第一上坡我可能寫不出來,那是元亨寺進入柴山之路 寫不出來的原因有三 一.實力差,腳力不足 二.體重要再減20公斤減少負重 三.車子可能要再好一些 車狂及您都可以寫高雄第一上坡,我還早呢 有空下回的目標真的是:山海宮, 大自然, 山盟海誓, 鳥語花香, 部隊前的水泥捷徑, 十八王公及龍哥海產店... 等。您真內行,說中了我的心事 壽山的美, 壽山的海, 壽山的夕陽, 天天看都覺得很好看 !-也就是如此,才想寫出來讓新手可以練習還可以介紹壽山之美 我是去年您在伊甸碰到的那位車友 因為車狂的blog看見您的相片才找到您的blog,才連絡上您 上回那位車店大哥店在那裡???有機會再去找您們 油俠 巨大的德魯伊-狂草 ps:因為工作關係我僅早上至中午有空,假日也多陪家人出遊,僅可以參加有家庭版的車遊活動,一年僅有四天可以單騎出遊.....
請來看看我的文章呀
收到 油俠 巨大的德魯伊-狂草
真羨慕 有空有閒耶
您想太多了,我很忙..T_T.. 油俠 巨大的德魯伊-狂草
原來那是第一坡, 名符其實. 騎過三次, 但我也寫不出什麼東西.... 因為整路只有, 流汗, 喘氣, 腿軟, 下坡手麻.....抖抖抖.... 上次那位大哥是新城車行的老闆也是新活力的隊長. 人不錯喔 ! 地址是 : 鳳山市中山路39號 有空一起來騎車 ! 你的部落格很有意思 ! 小李
天呀!!!連您都騎成如此,那凡人要怎麼辦 有空會過去,車狂也有告訴我網址了 真的希望再相見 油俠 巨大的德魯伊-狂草
油俠,我又來留言了! 看到慣性甩尾,又讓我想分享我的"動態錄影",只有甩尾沒有用到慣性,請看我的"秋名山"
勇者可以多介紹一下柴山路線嗎??? 因為一定有人想嘗試,可以多類別初心者,進部區及王者路線...建議,建議。 我想單車運動要多方面推廣,我負責新手區.. 油俠 巨大的德魯伊-狂草
哇靠....帥爆了 原來還有這種路段耶@@ 身為高雄人 又流著熱血飆腳踏車手的我 竟然不知道有這條路段 真是感到十分羞恥>
我也練很久發現....都是廣告詞 油俠 大德魯伊-狂草
請問.."不落地飛行"......是指用腳踏車做慣性甩尾嗎??
不是 是指長時間踩踏腳不落地休息 油俠 大德魯伊-狂草
再問一個..........你文中說....用慣性甩尾上山.....甚麼意思??.... 還有 如果沒有那些腳踏車裝 只有一台腳踏車 跟你們騎在一起會很丟臉嗎>
....用慣性甩尾上山.....廣告詞 目前未發現如此之神人 如果沒有那些腳踏車裝 只有一台腳踏車 跟你們騎在一起會很丟臉嗎>
「不落地飛行」 ...《詳全文》